Felga 22.00-25/2.5 do maszyn budowlanych i górniczych, ładowarek kołowych i wozideł przegubowych, uniwersalna
Przegubowy wywrotka, znany również jako przegubowa wywrotka (ADT), to ciężki pojazd terenowy przeznaczony do transportu dużych ilości materiału po nierównym terenie. Jest powszechnie używany w budownictwie, górnictwie, kamieniołomach i innych branżach, w których zachodzi potrzeba przemieszczania znacznych ilości materiału z jednego miejsca do drugiego w trudnych warunkach. Kluczową cechą przegubowego wywrotki jest jego przegubowe podwozie, które zapewnia lepszą zwrotność i stabilność w warunkach terenowych.
Ładowarki kołowe Volvo zazwyczaj charakteryzują się następującymi cechami:
1. **Podwozie przegubowe**: Najbardziej charakterystyczną cechą przegubowego wozidła jest jego przegubowe podwozie. Oznacza to, że pojazd jest podzielony na dwie główne części: przednią kabinę lub przedział operatora i tylną skrzynię wywrotki. Te dwie części są połączone elastycznym przegubem, co pozwala im obracać się względem siebie. Taka konstrukcja zapewnia lepszą zwrotność, ponieważ tylna część może podążać za konturami terenu, podczas gdy przednia pozostaje stosunkowo stabilna.
2. **Możliwości terenowe**: Przegubowe samochody ciężarowe są przeznaczone do jazdy terenowej i mogą poruszać się po trudnym terenie, takim jak błoto, żwir, skały i strome zbocza. Konstrukcja przegubowego podwozia zapewnia, że wszystkie koła utrzymują kontakt z podłożem, zapewniając lepszą przyczepność i stabilność.
3. **Ładowność**: Przegubowe transportery występują w różnych rozmiarach i konfiguracjach, z różną ładownością. Zazwyczaj mogą przewozić znaczną ilość materiału, od 20 do ponad 60 ton, w zależności od modelu.
4. **Mechanizm wywrotu**: Tylna część przegubowego wozidła jest wyposażona w hydrauliczny mechanizm wywrotu. Pozwala to operatorowi podnieść skrzynię wywrotu i rozładować materiał w żądanym miejscu. Możliwość przegubowego podwozia ułatwia równomierny rozładunek materiału, nawet na nierównym terenie.
5. **Komfort operatora**: Przednia kabina przegubowego ciągnika siodłowego została zaprojektowana z myślą o komforcie i bezpieczeństwie operatora. Jest wyposażona w nowoczesne udogodnienia, ergonomiczne elementy sterujące i zaawansowaną technologię, aby zwiększyć komfort operatora.
6. **Mocny silnik**: Biorąc pod uwagę wymagający charakter transportu terenowego, przegubowe ciągniki siodłowe są wyposażone w mocne silniki, które zapewniają moment obrotowy i moc niezbędne do poruszania się po trudnym terenie z ciężkimi ładunkami.
7. **Funkcje bezpieczeństwa**: Wozidła przegubowe często są wyposażone w funkcje bezpieczeństwa, takie jak systemy kontroli stabilności, zaawansowane systemy hamowania i ostrzeżenia dla operatora, które zapewniają bezpieczną pracę, zwłaszcza na pochyłościach i w trudnym terenie.
8. **Wszechstronność**: Wozidła przegubowe to wszechstronne maszyny, które można wykorzystywać do różnych zadań, w tym do transportu materiałów z wykopalisk, transportu materiałów w ramach projektów budowlanych oraz przemieszczania kruszyw w operacjach górniczych i kamieniołomach.
Ogólnie rzecz biorąc, konstrukcja i możliwości przegubowego wozidła czynią je cennym nabytkiem dla branż wymagających wydajnego i niezawodnego transportu materiałów w trudnych warunkach i poza drogami utwardzonymi.
Więcej możliwości wyboru
Ładowarka kołowa | 14.00-25 |
Ładowarka kołowa | 17.00-25 |
Ładowarka kołowa | 19.50-25 |
Ładowarka kołowa | 22.00-25 |
Ładowarka kołowa | 24.00-25 |
Ładowarka kołowa | 25.00-25 |
Ładowarka kołowa | 24.00-29 |
Ładowarka kołowa | 25.00-29 |
Ładowarka kołowa | 27.00-29 |
Ładowarka kołowa | DW25x28 |
Wozidło przegubowe | 22.00-25 |
Wozidło przegubowe | 24.00-25 |
Wozidło przegubowe | 25.00-25 |
Wozidło przegubowe | 36,00-25 |
Wozidło przegubowe | 24.00-29 |
Wozidło przegubowe | 25.00-29 |
Wozidło przegubowe | 27.00-29 |



