Co oznacza opona OTR?

Jaka jest zasada działania wywrotki górniczej?

Zasada działania wywrotki górniczej polega głównie na synergii układu napędowego pojazdu, układu przeniesienia napędu, układu hamulcowego i układu hydraulicznego, który służy do transportu i zrzutu dużych ilości materiałów (takich jak ruda, węgiel, piasek i żwir itp. .) w kopalniach, kamieniołomach i dużych projektach związanych z robotami ziemnymi. Poniżej przedstawiono kluczowe elementy działania wywrotki górniczej:

1. System zasilania:

Silnik: Wywrotki górnicze są zwykle wyposażone w silnik wysokoprężny o dużej mocy, który stanowi główne źródło zasilania pojazdu. Silnik przekształca energię cieplną powstającą podczas spalania oleju napędowego w energię mechaniczną i napędza układ przeniesienia napędu pojazdu poprzez wał korbowy.

2. System transmisji:

Skrzynia biegów (przekładnia): Skrzynia biegów przenosi moc silnika na oś poprzez zestaw biegów, regulując zależność między prędkością obrotową silnika a prędkością pojazdu. Wywrotki górnicze są zwykle wyposażone w automatyczne lub półautomatyczne skrzynie biegów, aby dostosować się do różnych warunków prędkości i obciążenia.

Wał napędowy i mechanizm różnicowy: Wał napędowy przenosi moc ze skrzyni biegów na tylną oś, a mechanizm różnicowy na tylnej osi rozdziela moc na tylne koła, aby zapewnić niezależne obracanie się lewego i prawego koła podczas skręcania lub na nierównym terenie.

3. Układ zawieszenia:

Urządzenie zawieszenia: W wywrotkach górniczych stosuje się najczęściej układy zawieszenia hydraulicznego lub pneumatycznego, które mogą skutecznie amortyzować uderzenia podczas jazdy, poprawiać stabilność jazdy pojazdu na nierównym terenie oraz komfort pracy operatora.

4. Układ hamulcowy:

Hamulec roboczy i hamulec awaryjny: Wywrotki górnicze są wyposażone w mocne układy hamulcowe, w tym hamulce hydrauliczne lub pneumatyczne, a także hamulce wielotarczowe chłodzone olejem, zapewniające niezawodną siłę hamowania. Układ hamulca awaryjnego zapewnia szybkie zatrzymanie pojazdu w sytuacji awaryjnej.

Hamulec pomocniczy (hamulec silnikowy, zwalniacz): Używany podczas długich zjazdów z góry, hamulce silnikowe lub zwalniacz hydrauliczny mogą zmniejszyć zużycie tarczy hamulcowej, uniknąć przegrzania i zwiększyć bezpieczeństwo.

5. Układ kierowniczy:

Hydrauliczny układ kierowniczy: W wywrotkach górniczych zwykle stosuje się hydrauliczne układy wspomagania kierownicy, które napędzane są pompami hydraulicznymi, a cylindry kierownicze kontrolują kierowanie przednimi kołami. Hydrauliczny układ kierowniczy może utrzymać płynne i lekkie działanie układu kierowniczego, gdy pojazd jest mocno obciążony.

6. Układ hydrauliczny:

System podnoszenia: Skrzynia ładunkowa wywrotki górniczej jest podnoszona za pomocą cylindra hydraulicznego w celu uzyskania operacji zrzutu. Pompa hydrauliczna dostarcza olej hydrauliczny pod wysokim ciśnieniem, który popycha cylinder hydrauliczny w celu podniesienia skrzyni ładunkowej pod określonym kątem, tak aby załadowane materiały mogły wysunąć się ze skrzyni ładunkowej pod działaniem siły ciężkości.

7. System kontroli jazdy:

Interfejs człowiek-maszyna (HMI): Kabina jest wyposażona w różne urządzenia sterujące i monitorujące, takie jak kierownica, pedał przyspieszenia, pedał hamulca, dźwignia zmiany biegów i deska rozdzielcza. Nowoczesne wywrotki górnicze integrują również cyfrowe systemy sterowania i ekrany, aby ułatwić operatorom monitorowanie stanu pojazdu w czasie rzeczywistym (takiego jak temperatura silnika, ciśnienie oleju, ciśnienie w układzie hydraulicznym itp.).

8. Proces pracy:

Normalny etap jazdy:

1. Uruchomienie silnika: Operator uruchamia silnik i przekazuje moc na koła poprzez układ przeniesienia napędu, aby rozpocząć jazdę.

2. Prowadzenie i kierowanie: Operator steruje układem kierowniczym za pomocą kierownicy w celu dostosowania prędkości i kierunku jazdy pojazdu tak, aby pojazd dojechał do punktu załadunku na terenie kopalni lub placu budowy.

Etap załadunku i transportu:

3. Załadunek materiałów: Zwykle koparki, ładowarki lub inny sprzęt do załadunku ładują materiały (takie jak ruda, prace ziemne itp.) do skrzyni ładunkowej wywrotki górniczej.

4. Transport: Po całkowitym załadowaniu wywrotki materiałami kierowca kieruje pojazdem na miejsce rozładunku. Podczas transportu pojazd wykorzystuje układ zawieszenia oraz duże opony, które amortyzują niestabilność podłoża i zapewniają stabilną jazdę.

Etap rozładunku:

 

5. Dojazd do miejsca rozładunku: Po dojechaniu do miejsca rozładunku operator przełącza się na tryb neutralny lub postojowy.

 

6. Podnoszenie skrzyni ładunkowej: Operator uruchamia układ hydrauliczny i uruchamia dźwignię sterowania hydrauliką, a siłownik hydrauliczny popycha skrzynię ładunkową pod określonym kątem.

7. Zrzucanie materiałów: Materiały automatycznie wysuwają się ze skrzyni ładunkowej pod działaniem siły ciężkości, kończąc proces rozładunku.

Powrót do punktu załadunku:

8. Odłóż skrzynię ładunkową: Operator ustawia skrzynię ładunkową w normalnej pozycji, upewnia się, że jest bezpiecznie zamknięta, a pojazd wraca do punktu załadunku, aby przygotować się do kolejnego transportu.

9. Inteligentne i zautomatyzowane działanie:

Nowoczesne wywrotki górnicze są coraz częściej wyposażane w inteligentne i zautomatyzowane funkcje, takie jak systemy autonomicznej jazdy, zdalna obsługa czy systemy monitorowania stanu pojazdów (VIMS), które poprawiają wydajność i bezpieczeństwo pracy oraz zmniejszają ryzyko błędów w obsłudze człowieka.

Te systemy i zasady działania wywrotek górniczych uzupełniają się, aby zapewnić, że mogą one efektywnie i bezpiecznie wykonywać zadania transportu ciężkich ładunków w trudnych warunkach.

Poniżej znajdują się rozmiary wywrotek górniczych, które możemy wyprodukować.