Co oznacza opona OTR?

Jaka jest zasada działania wywrotki górniczej?

Zasada działania wywrotki górniczej polega głównie na synergii układu napędowego pojazdu, układu przeniesienia napędu, układu hamulcowego i układu hydraulicznego, który służy do transportu i zrzucania dużych ilości materiałów (takich jak ruda, węgiel, piasek i żwir itp.) w kopalniach, kamieniołomach i dużych projektach robót ziemnych. Poniżej przedstawiono kluczowe części działania wywrotki górniczej:

1. Układ zasilania:

Silnik: Wywrotki górnicze są zazwyczaj wyposażone w silnik wysokoprężny o dużej mocy, który stanowi główne źródło zasilania pojazdu. Silnik zamienia energię cieplną wytworzoną przez spalanie oleju napędowego na energię mechaniczną i napędza układ przeniesienia napędu pojazdu poprzez wał korbowy.

2. Układ przeniesienia napędu:

Skrzynia biegów (przekładnia): Skrzynia biegów przekazuje moc wyjściową silnika na oś za pośrednictwem zestawu kół zębatych, regulując zależność między prędkością obrotową silnika a prędkością pojazdu. Wywrotki górnicze są zazwyczaj wyposażone w automatyczną lub półautomatyczną skrzynię biegów, aby dostosować się do różnych prędkości i warunków obciążenia.

Wał napędowy i mechanizm różnicowy: Wał napędowy przekazuje moc ze skrzyni biegów do tylnej osi, a mechanizm różnicowy na tylnej osi rozdziela moc na tylne koła, aby zapewnić niezależne obracanie się lewego i prawego koła podczas pokonywania zakrętów lub nierównego terenu.

3. Układ zawieszenia:

Układ zawieszenia: W wywrotkach górniczych zwykle stosuje się hydrauliczne lub pneumatyczne układy zawieszenia, które skutecznie pochłaniają wstrząsy podczas jazdy, poprawiają stabilność jazdy pojazdu na nierównym terenie i komfort operatora.

4. Układ hamulcowy:

Hamulec roboczy i hamulec awaryjny: wywrotki górnicze są wyposażone w mocne układy hamulcowe, w tym hamulce hydrauliczne lub pneumatyczne oraz chłodzone olejem hamulce wielotarczowe, aby zapewnić niezawodną siłę hamowania. Układ hamulca awaryjnego zapewnia, że ​​pojazd może szybko zatrzymać się w sytuacji awaryjnej.

Hamulec pomocniczy (hamulec silnikowy, retarder): Stosowany podczas długiej jazdy z górki, hamulce silnikowe lub retarder hydrauliczny mogą zmniejszyć zużycie tarczy hamulcowej, zapobiegać przegrzaniu i zwiększać bezpieczeństwo.

5. Układ kierowniczy:

Hydrauliczny układ kierowniczy: Wywrotki górnicze zazwyczaj używają hydraulicznych układów kierowniczych, które są zasilane przez pompy hydrauliczne, a cylindry sterujące sterują przednimi kołami. Hydrauliczny układ kierowniczy może utrzymać płynne i lekkie działanie układu kierowniczego, gdy pojazd jest mocno obciążony.

6. Układ hydrauliczny:

System podnoszenia: Skrzynia ładunkowa wywrotki górniczej jest podnoszona przez cylinder hydrauliczny w celu wykonania operacji wysypywania. Pompa hydrauliczna dostarcza olej hydrauliczny pod wysokim ciśnieniem, aby popchnąć cylinder hydrauliczny w celu podniesienia skrzyni ładunkowej pod określonym kątem, tak aby załadowane materiały mogły wysunąć się ze skrzyni ładunkowej pod wpływem grawitacji.

7. Układ sterowania jazdą:

Interfejs człowiek-maszyna (HMI): Kabina jest wyposażona w różne urządzenia operacyjne i monitorujące, takie jak kierownica, pedał przyspieszenia, pedał hamulca, dźwignia zmiany biegów i deska rozdzielcza. Nowoczesne wywrotki górnicze integrują również cyfrowe systemy sterowania i ekrany wyświetlacza, aby ułatwić operatorom monitorowanie stanu pojazdu w czasie rzeczywistym (takie jak temperatura silnika, ciśnienie oleju, ciśnienie układu hydraulicznego itp.).

8. Proces roboczy:

Normalny etap jazdy:

1. Uruchamianie silnika: Operator uruchamia silnik i przekazuje moc na koła za pośrednictwem układu przeniesienia napędu, aby rozpocząć jazdę.

2. Jazda i kierowanie: Operator steruje układem kierowniczym za pomocą kierownicy, aby dostosować prędkość i kierunek pojazdu tak, aby pojazd dotarł do punktu załadunku na terenie kopalni lub placu budowy.

Etap załadunku i transportu:

3. Załadunek materiałów: Zazwyczaj koparki, ładowarki i inny sprzęt załadowczy ładują materiały (takie jak ruda, materiał ziemny itp.) do skrzyni ładunkowej wywrotki górniczej.

4. Transport: Po pełnym załadowaniu wywrotki materiałami kierowca kieruje pojazdem do miejsca rozładunku. Podczas transportu pojazd wykorzystuje swój układ zawieszenia i duże opony, aby amortyzować niestabilność podłoża i zapewnić stabilną jazdę.

Etap rozładunku:

 

5. Dotarcie do miejsca rozładunku: Po dotarciu do miejsca rozładunku operator przełącza maszynę w tryb neutralny lub postojowy.

 

6. Podnoszenie skrzyni ładunkowej: Operator uruchamia układ hydrauliczny i obsługuje dźwignię sterowania hydraulicznego, a siłownik hydrauliczny popycha skrzynię ładunkową pod określonym kątem.

7. Zrzucanie materiałów: Materiały automatycznie wysuwają się ze skrzyni ładunkowej pod wpływem grawitacji, co kończy proces rozładunku.

Powrót do punktu załadunku:

8. Odłóż skrzynię ładunkową: Operator odstawia skrzynię ładunkową do normalnej pozycji, upewnia się, że jest bezpiecznie zablokowana, a pojazd wraca do punktu załadunku, aby przygotować się do kolejnego transportu.

9. Inteligentna i zautomatyzowana obsługa:

Nowoczesne wywrotki górnicze są coraz częściej wyposażane w inteligentne i zautomatyzowane funkcje, takie jak autonomiczne systemy jazdy, zdalną obsługę i systemy monitorowania stanu pojazdu (VIMS), które podnoszą wydajność i bezpieczeństwo pracy oraz zmniejszają ryzyko błędów ludzkich.

Te systemy i zasady działania wywrotek górniczych wzajemnie się uzupełniają, aby zapewnić, że mogą one wydajnie i bezpiecznie wykonywać zadania związane z transportem ciężkich ładunków w trudnych warunkach.

Poniżej przedstawiono rozmiary wywrotek górniczych, jakie możemy wyprodukować.