Obręcz OTR (Off-The-Road Rim) to felga specjalnie zaprojektowana do użytku terenowego, używana głównie do montażu opon OTR. Felgi te służą do podparcia i mocowania opon oraz zapewniają wsparcie strukturalne i niezawodne działanie ciężkiego sprzętu pracującego w ekstremalnych warunkach pracy.
Główne cechy i funkcje OTR Rim
1. Projekt konstrukcyjny:
Obręcz jednoczęściowa: składa się z całego korpusu o dużej wytrzymałości, ale wymiana opon jest nieco skomplikowana. Felgi jednoczęściowe najlepiej nadają się do pojazdów i sprzętu, który nie wymaga częstej wymiany opon i przenoszonych stosunkowo małych lub średnich obciążeń, takich jak: lekkie i średnie maszyny budowlane, maszyny rolnicze, wózki widłowe oraz niektóre lekkie pojazdy i sprzęt górniczy.
Felgi wieloczęściowe: w tym felgi dwuczęściowe, trzyczęściowe, a nawet pięcioczęściowe, które składają się z wielu części, takich jak felgi, pierścienie zabezpieczające, ruchome pierścienie gniazd i pierścienie ustalające. Wieloczęściowa konstrukcja ułatwia montaż i demontaż opon, szczególnie w sytuacjach, gdy wymagana jest częsta wymiana opon.
2. Materiał:
Zwykle wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, poddanej obróbce cieplnej w celu zwiększenia wytrzymałości i trwałości.
Czasami stosuje się stopy lub inne materiały kompozytowe w celu zmniejszenia masy i poprawy odporności na zmęczenie.
3. Obróbka powierzchniowa:
Powierzchnia jest zwykle poddawana obróbce antykorozyjnej, takiej jak malowanie, malowanie proszkowe lub cynkowanie, aby poprawić odporność na korozję w trudnych warunkach.
4. Nośność:
Zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalnie wysokie obciążenia i ciśnienia, odpowiednie do ciężkich pojazdów górniczych, buldożerów, ładowarek, koparek i innego sprzętu.
5. Rozmiar i dopasowanie:
Rozmiar felgi musi odpowiadać rozmiarowi opony, w tym średnicy i szerokości, np. 25 × 13 (25 cali średnicy i 13 cali szerokości).
Różne urządzenia i warunki pracy mają różne wymagania dotyczące rozmiaru i specyfikacji felgi.
6. Scenariusze zastosowań:
Kopalnie i kamieniołomy: ciężkie pojazdy używane do transportu rudy i skał.
Place budowy: ciężki sprzęt używany do różnych prac ziemnych i budowy infrastruktury.
Porty i obiekty przemysłowe: urządzenia służące do przemieszczania kontenerów i innych ciężkich przedmiotów.
Wybierając felgę OTR należy wziąć pod uwagę:
Dopasowanie opon i wyposażenia: Upewnij się, że rozmiar i wytrzymałość felgi odpowiadają obciążeniu opony OTR i używanego sprzętu.
Środowisko pracy: Wybierz odpowiedni materiał i obróbkę powierzchni w zależności od konkretnych warunków pracy (takich jak skaliste i korozyjne środowisko na obszarze górniczym).
Łatwa konserwacja i wymiana: felgi wieloczęściowe są bardziej praktyczne w przypadku sprzętu, który wymaga częstej wymiany opon.
Felgi OTR odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu stabilności i bezpieczeństwa ciężkiego sprzętu i są niezbędnym, kluczowym elementem w operacjach terenowych.
Felgi OTR są ważnym elementem zapewniającym bezpieczną i wydajną pracę ciężkiego sprzętu w warunkach terenowych. Ich dobór i konserwacja bezpośrednio wpływają na wydajność i żywotność sprzętu.
Od 2021 roku TRACTION rozpoczął wsparcie dla rosyjskich producentów OEM. Obręcze TRACTION przeszły rygorystyczną weryfikację klienta OEM. Dziś na rynku rosyjskim (Białoruś i Kazachstan) felgi TRACTION znajdują zastosowanie w przemyśle, rolnictwie, górnictwie, sprzęcie budowlanym i innych dziedzinach. TRACTION ma rozległych i lojalnych partnerów w Rosji. Specyfikacje dużych felg OTR, które oferujemy, są następujące
机型 | 车型载重 (吨) | 轮辋尺寸 | 轮胎尺寸 |
刚性自卸车 | 45 | 15.00-35/3.0 | 21.00-35,21.00R35 |
刚性自卸车 | 55 ~ 60 | 17.00-35/3.5 | 24.00-35,24.00R35 |
刚性自卸车 | 90 | 19,50-49/4,0 | 27.00R49, 31/90-49 |
刚性自卸车 | 136 | 24.00-51/5.0 | 33,00-51, 33,00R51,36/90-51 |
刚性自卸车 | 220 | 29,00-57/6,0 | 46/90-57, 46/90R57, 40,00R57 |
Jakość wszystkich naszych produktów potwierdzają światowi producenci OEM, tacy jak Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD itp.
Nasze felgi w rozmiarze 17,00-35/3,5 do wozideł sztywnych zostały jednogłośnie docenione na rynku rosyjskim.
Obręcz 17.00-35/3.5 to 5-częściowa obręcz o konstrukcji opon TL, powszechnie stosowana w sztywnych wozidłach. Wywrotki sztywne, zwane również wywrotkami górniczymi lub wywrotkami kopalnianymi, to pojazdy o dużej ładowności zaprojektowane specjalnie do transportu dużych ilości materiałów (takich jak ruda, węgiel, skała itp.) w kopalniach lub dużych projektach inżynieryjnych. Zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wydajną i trwałą pracę na nierównych drogach i w trudnych warunkach pracy. Wywrotki sztywne mają większą ładowność i solidniejszą konstrukcję niż zwykłe wywrotki drogowe.
Jakie są cechy wozideł sztywnych?
1. Sztywna rama: Sztywne wywrotki wykorzystują pojedynczą, solidną stalową ramę, aby zapewnić pojazdowi wysoką wytrzymałość i trwałość przy dużych obciążeniach i trudnych warunkach. W przeciwieństwie do wozideł przegubowych ich rama jest stała i nie posiada przegubów obrotowych jak w wozidłach przegubowych.
2. Duża ładowność: Wywrotki sztywne są na ogół w stanie przewieźć od dziesiątek do setek ton materiałów. Dzięki temu nadają się szczególnie do zadań wymagających wydajnego transportu dużych ilości materiałów.
3. Potężny układ napędowy: Wyposażony w silnik wysokoprężny o dużej mocy, zapewniający wystarczającą moc pojazdu podczas wspinaczki, załadunku i transportu. Zwykle te ciężarówki są również wyposażone w układy hydrauliczne sterujące operacją zrzutu skrzyni ładunkowej.
4. Dostosuj się do ekstremalnych warunków: Zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach, w tym w błocie, drogach żwirowych, stromych zboczach i innych niestabilnych terenach.
5. Duże opony i układy zawieszenia: Aby móc podróżować po nierównym terenie, wywrotki sztywne są wyposażone w duże, odporne na zużycie opony i zaawansowane układy zawieszenia, które zapewniają lepszą stabilność i przyczepność.
Scenariusze zastosowania: Wywrotki sztywne są szeroko stosowane w kopalniach, kamieniołomach i dużych projektach związanych z robotami ziemnymi. Typowe marki to Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery i Terex itp.
Poniżej znajdują się rozmiary wozideł sztywnych, które możemy wyprodukować.
Sztywna wywrotka | 15.00-35 |
Sztywna wywrotka | 17.00-35 |
Sztywna wywrotka | 19.50-49 |
Sztywna wywrotka | 24.00-51 |
Sztywna wywrotka | 40.00-51 |
Sztywna wywrotka | 29.00-57 |
Sztywna wywrotka | 32.00-57 |
Sztywna wywrotka | 41.00-63 |
Sztywna wywrotka | 44.00-63 |
Nasza firma jest szeroko zaangażowana w dziedzinie felg górniczych, felg do wózków widłowych, felg przemysłowych, felg rolniczych, innych elementów felg i opon.
Poniżej znajdują się różne rozmiary felg, które nasza firma może wyprodukować dla różnych dziedzin:
Rozmiary maszyn inżynieryjnych: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Wymiary wydobywcze: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-4 9 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Rozmiary wózków widłowych to: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00 - 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Rozmiary pojazdów przemysłowych to: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28 , DW15x28, DW25x28
Rozmiary maszyn rolniczych to: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5,50x20, W7 x20, Szer.11x20, Szer.10x24, Szer.12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, Szer.10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, Szer.14x30, DW16x34, Szer.10x38, DW16x38, Szer x42, DD18Lx42, DW23Bx42, szer.8x44, szer.13x46, 10x48, szer.12x48
Nasze produkty charakteryzują się jakością na światowym poziomie.
Czas publikacji: 09 września 2024 r